Lyon a d’abord accueilli il y a quelques mois les vélos en libre-service IndigoWeel, et ce vendredi matin Lyon a reçu les trottinettes électriques Lime.
La start-up californienne a présenté ces engins noirs, blancs et verts dans la matinée, en Presqu’île d’abord, puis dans le reste de Lyon. Positionné aussi sur le créneau du “Free floating”, le service était fonctionnel, mis à la disposition du public parisien depuis fin juin et il est arrivé à Bordeaux il y a seulement quelques jours. Ont été également dotées de ces trottinettes plus de soixante villes américaines.
Le fonctionnement est pratiquement le même que pour les vélos IndigoWeel. Par le biais d’une application, il est possible aux utilisateurs de géolocaliser, d’utiliser cette trottinette en scannant un code barre et de redéposer là où ils veulent. Bénéfice énorme : cette trottinette a une autonomie de 50 km et elle peut atteindre une vitesse de 24 kilomètres par heure.
Après avoir téléchargé l’application, il faut créer un compte et renseigner un moyen de paiement. La location de la trottinette coûte un euro, et il faudra ajouter 15 centimes par minute d’utilisation. Pour l’instant, Lime a défini une zone d’utilisation couvrant les neuf arrondissements de Lyon et Villeurbanne.
Rechargement de ces trottinettes
Comment fait Lime pour recharger à chaque fois ces trottinettes ? C’est une équipe de Lime qui les récupère le soir, les charge, puis au petit matin, elle les repositionne dans l’espace public. A ce propos, on a beaucoup entendu parler de la start-up Lime à Paris ces derniers temps, car elle a recruté des particuliers, leur proposant de recharger les trottinettes et de les réinstaller dans l’espace public avant 7 heures du matin. Suivant sa position géographique, Lime rémunère entre 5 et 20 euros.
Plusieurs problèmes ont été causés par l’arrivée de ce nouvel engin, ce qui a suscité de nombreux débats au niveau de la municipalité concernant surtout l’utilisation de l’espace public par des sociétés privées, particulièrement les trottoirs où sont stationnées les trottinettes. Il y a aussi la question des dégradations occasionnées par ces engins. C’était la cause évoquée par Gobee.Bike, qui fut le premier service de location de vélos en “free floating” à s’installer à Lyon, et c’est pour cette raison, qu’il s’est retiré de Lyon en février 2018.
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