L’électromobilité développe son réseau de distribution dans la métropole Lyonnaise

Les groupes Demeter et Izivia (EDF), appartenant à la métropole lyonnaise, vont installer 631 nouvelles bornes électriques de charge.

La concrétisation de ce projet va permettre aux véhicules électriques de pouvoir recharger plus facilement leurs batteries dans la métropole de Lyon. Cinquante-neuf communes du Grand Lyon sont concernées par l’installation de nouveaux points de charge gérés par Izivia (ex Sodetrel), filiale du groupe EDF. 631 bornes sont prévues pour être installées dans les deux années à venir. Elles fourniront une large capacité de puissance à 22 kilowatts allant à des charges rapides et ultra-rapides entre 50 et 150 kilowatts, pour 31 d’entre elles. Elles seront en mesure d’alimenter les 3000 véhicules électriques rechargeables, en circulation courante dans la métropole.

Ce projet d’électromobilité sera conçu pour compenser les solutions actuelles du service d’autopartage Bluely (groupe Bolloré), qui a installé 500 bornes de charge à Lyon et dix communes avoisinantes, ainsi que celles implantées dans des secteurs commerciaux et dans des parkings. Des prévisions de points complémentaires pourront être ajoutés par rapport aux besoins locaux, indiquent les responsables d’Izivia qui envisagent de désigner les lieux d’installation géographique des points de charge en coordination avec les élus locaux. Le financement de ce projet sera soumis au soutien du Fonds de modernisation écologique des transports (FMET) dirigé par la société Demeter qui va mettre en marche une société commune avec Izivia pour garantir le déploiement du projet métropolitain lyonnais. Un partenariat sous précédent pour les deux firmes.

Région à faibles émissions

Avec le moyen d’un pass, avec ou sans abonnement, l’accès aux bornes du groupement Izivia peut s’effectuer. En utilisant le téléphone portable, on peut avoir accès à un service de réservation des bornes, grâce à une application mobile. Le pass lyonnais permettra aussi l’accès aux 60 000 bornes déjà implantées par Izivia en France et en Europe, précisément au bord des autoroutes, et dans les parkings appartenant aux groupes Lyon Parc Auto (LPA) et Indigo.

Izivia prévoit une extension de son réseau, d’ici à 2022, le groupe disposerait de 300 bornes en plus, réparties dans 60 stations de charge.

Le développement du projet de l’électromobilité s’inscrit dans le cadre de l’amélioration de la qualité de l’air, tel est l’objectif du président de la Métropole lyonnaise, David Kimelfeld. Et à partir du premier janvier 2019, la création d’une zone à faibles émissions sera mise en place, en prenant des précautions pédagogiques affirme-t-il.

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