Un défi hors commun : changement de Vélo’v parisiens à Lyon, en une seule nuit

Une nouvelle surprenante venant du groupe JCDecaux qui a pris la décision de remplacer tous les vélos en libre circulation à Lyon dans la nuit de mardi à mercredi. Suite à une rupture de contrat avec les Vélib’ parisiens, cette décision prise par le groupe JCDecaux est considérée “comme un pied de nez au fiasco parisien” selon la source AFP.

Le remplacement de ces vélos parisiens n’est pas sans conséquences, car un chiffre considérable de vélos : 7000 vont être mis hors service, parmi ceux-ci 3000 anciens vélos restent à manipuler, précise Grégoire Antonelli, responsable d’exploitation Vélo’v. JCDecaux de la métropole de Lyon souhaitait renouveler son contrat pour assurer la continuité de son projet, souligne Anthonin Darbon, directeur d’exploitation France de Cyclocity – filiale de JCDecaux – qui a innové Vélo’v en 2005.

Le convoi des 32 semi-remorques transportant les vélos destinés à être remplacés, débutera le mardi soir à 20h. Les stations auront été vidées au préalable et seront prêtes à accueillir les nouveaux vélos légers et relookés. Il est prévu qu’à 4h du matin, 3200 nouveaux vélos seront prêts à l’emploi et 400 autres seront mis de côté pour une éventuelle maintenance.

Louer un vélo est désormais accessible à tout le monde, il suffit d’appliquer le système informatique, c’est-à-dire, une nouvelle application à installer dans votre mobile phone qui permet de louer un vélo. Cependant avec le renouvellement des nouveaux vélos, l’augmentation des tarifs est envisageable. Malgré cela, le service client, est très sollicité car il connaît des pics de 1200 appels environ par jour par rapport à 300 et quelques habituellement, déclare le directeur régional Rhône-Alpes de JCDecaux, Pascal Chopin. Cette abondance d’appels couvre environ près de 9 millions de trajets par année.

D’ici deux ans, quelques transformations techniques s’effectueront. En effet, 2055 vélos deviendront hybrides, ce qui nécessite la location d’une batterie amovible qui fonctionne par alimentation électrique.

Ceux sont des innovations intéressantes à retenir mais coûteuses. Ainsi, le tarif à la journée passe de 1.5 à 4 euros, et l’abonnement annuel passe de 25 à 31 euros. Seul avantage, le tarif reste à 15 euros pour les bénéficiaires du RSA.

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